考虑到这种电动牵引车的主要工况是短途运输，也就倒个短，没必要上超宽卧铺，所以驾驶室采用的是J6P的小排半。而且为了驾驶员更舒适，驾驶室还采用了4点全浮。

和所有解放卡车一样，驾驶室车门开启角度**，上下车非常方便。三级防滑登车踏板不仅结构轻，同时还非常耐用；空气减震座椅，可选通风加热功能。

纯电车型没有了离合器踏板，驾驶感受更轻松，相比燃油AMT车型，电动卡车没有了轰鸣的发动机声音，起步、加速都非常安静。而且动力感受是比燃油车要更强，启动就有**扭矩。

中控台是卡车司机最爱的半环绕式中控台，按键都偏向司机一侧，方便司机操作。四幅式方向盘采用的是双缝线工艺的人体工学方向盘，3、9点区域采用打孔工艺，防滑、舒适、手感好，多功能按键让车辆控制更加得心应手。

仪表盘采用的是机械指针式+液晶显示屏的组合，显示信息足够丰富，在仪表盘的两边侧有银色遮罩，可以减少反光情况；环抱式的中控台进行了升级，配备了大屏幕车机。