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这届卡友超喜欢的“跑车搭子”,你找到吗?

发布日期:2023-05-09
信息摘要:

近日,40辆搭载龙擎DDi75发动机的东风天锦KR在山东德州交付客户;54辆搭载龙擎DDi11发动机+DA14变速箱的子母车在新疆哈密交车。 金杯银杯不如消费者口碑,声誉信誉集成大品牌美誉。龙擎动力正以可靠品质不断赢得客户信赖。


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近日,40辆搭载龙擎DDi75发动机的东风天锦KR在山东德州交付客户;54辆搭载龙擎DDi11发动机+DA14变速箱的子母车在新疆哈密交车。

金杯银杯不如消费者口碑,声誉信誉集成大品牌美誉。龙擎动力正以可靠品质不断赢得客户信赖。

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“老王,你这趟跑下来油耗怎么样?”“哈哈!我跑下来成本可是比你要低,省下的钱给孩子买些东西。”石家庄的张昭和一同跑车的师傅唠着家常。

10年跑车生涯,10年东风陪伴。张昭说,开东风天龙让他实现了小康梦,龙擎动力更是提高了他的生活品质。张昭是个20多年驾龄的老司机,跑长途10年,对于什么是好车,他心里有着一杆秤。

“车辆好不好,发动机很重要,我现在开的是东风天龙KL,搭载着龙擎DDi13 520马力发动机和龙擎DT14变速箱,动力非常好,起步平顺,上坡毫不费劲,而且经济省油。”憨厚的外表,黝黑的皮肤,说起爱车,张昭脸上的表情顿时丰富起来。

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张昭经常从石家庄井陉县拉粉尘物料到黄骅港卸货,每天差不多400公里,一路上有山路、有平原、有高速,路况综合,满载百公里油耗30L,空车25L。这个油耗和一起跑车的同行比,非常有“炫耀”的资本。

能支撑张昭在同行面前“炫耀”的,是龙擎DDi13发动机采用的关键节油技术:东风专利高效清洁燃烧技术、超高压燃油喷射技术、智能热管理技术、低摩擦技术、冷却EGR技术、高效增压技术与后处理技术以及基于细分场景的动力链一体化匹配技术。

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“这款车还有一个不得不提的地方,那就是龙擎DT14变速箱,操作非常便利。你看旁边这个拨片,省去了来回挂挡的麻烦,大大减轻了操作强度。高效的发动机制动也让我在山路上开起来更加安全。”说起爱车的优点,张昭如数家珍。

“今年有什么愿望?”“我的愿望很简单,多拉快跑,为家人创造更好的生活”。谈及未来,张昭只想努力将车开好。他相信,有龙擎动力的助力,就**能有不错的收获,为家人创造更美好的生活。

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     从喜爱一款产品,到钟爱一个品牌,进而成为忠实用户,这在运输行业极为普遍。不少用户都是购买一辆车之后,对品牌和产品有了全面了解,从而开启连续不断的购买,构建起对品牌的信赖。

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河北衡水的杨伟智就是这样一位东风“铁粉”,他与东风车的渊源从国三一直延续到国六。以前他是开车,现在他是管车,他说“我只钟爱东风,并且会一直钟爱下去”。

杨伟智所在的公司主营玻璃运输,北至内蒙,南至广西,各种类型的路况都会遇到,要求车辆必须稳定、可靠、省油。去年年底,公司购买六辆搭载龙擎DDi47发动机的东风天锦,单车两个月跑了两万多公里,这款车也没有让他失望——高效运营的同时,百公里油耗较国五车下降了1-2L。

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司机赵柱国驾驶的就是其中一辆,他对车辆的评价是:非常舒适,动力强劲,加速过程推背感明显,感觉就像驾驶轿车一样。

拍了拍身旁的“新伙计”,赵柱国颇为专业地介绍:“除了油耗优势以外,龙擎动力DDi47发动机**扭矩范围非常宽广,而且低速扭矩大,起步轻松、爬坡有力,复杂路况时车速保持能力特别强。”

龙擎DDi47发动机是风神EQ4H发动机的国六升级版本,同样应用了东风专利高效清洁燃烧技术、高压燃油喷射等一系列先进技术,不但比国五油耗更低,在经过一系列结构优化以及耐热负荷能力提升设计后,可靠性也更高。



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东风龙擎动力有限公司常务副总经理盛启广表示,东风龙擎始终围绕“可靠、智慧、绿色”的品牌理念,以可靠的产品、可靠的运营、可靠的服务,为客户提供全生命周期的服务和**化的价值。“我们致力成为卓越的动力总成解决方案供应商,未来,我们将通过关键动力总成的创新突破,不断提升核心竞争能力,保障客户运营价值,打造‘中国动力链’。”

部分图文转载自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除


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这届卡友超喜欢的“跑车搭子”,你找到吗?

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近日,40辆搭载龙擎DDi75发动机的东风天锦KR在山东德州交付客户;54辆搭载龙擎DDi11发动机+DA14变速箱的子母车在新疆哈密交车。 金杯银杯不如消费者口碑,声誉信誉集成大品牌美誉。龙擎动力正以可靠品质不断赢得客户信赖。


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近日,40辆搭载龙擎DDi75发动机的东风天锦KR在山东德州交付客户;54辆搭载龙擎DDi11发动机+DA14变速箱的子母车在新疆哈密交车。

金杯银杯不如消费者口碑,声誉信誉集成大品牌美誉。龙擎动力正以可靠品质不断赢得客户信赖。

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“老王,你这趟跑下来油耗怎么样?”“哈哈!我跑下来成本可是比你要低,省下的钱给孩子买些东西。”石家庄的张昭和一同跑车的师傅唠着家常。

10年跑车生涯,10年东风陪伴。张昭说,开东风天龙让他实现了小康梦,龙擎动力更是提高了他的生活品质。张昭是个20多年驾龄的老司机,跑长途10年,对于什么是好车,他心里有着一杆秤。

“车辆好不好,发动机很重要,我现在开的是东风天龙KL,搭载着龙擎DDi13 520马力发动机和龙擎DT14变速箱,动力非常好,起步平顺,上坡毫不费劲,而且经济省油。”憨厚的外表,黝黑的皮肤,说起爱车,张昭脸上的表情顿时丰富起来。

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张昭经常从石家庄井陉县拉粉尘物料到黄骅港卸货,每天差不多400公里,一路上有山路、有平原、有高速,路况综合,满载百公里油耗30L,空车25L。这个油耗和一起跑车的同行比,非常有“炫耀”的资本。

能支撑张昭在同行面前“炫耀”的,是龙擎DDi13发动机采用的关键节油技术:东风专利高效清洁燃烧技术、超高压燃油喷射技术、智能热管理技术、低摩擦技术、冷却EGR技术、高效增压技术与后处理技术以及基于细分场景的动力链一体化匹配技术。

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“这款车还有一个不得不提的地方,那就是龙擎DT14变速箱,操作非常便利。你看旁边这个拨片,省去了来回挂挡的麻烦,大大减轻了操作强度。高效的发动机制动也让我在山路上开起来更加安全。”说起爱车的优点,张昭如数家珍。

“今年有什么愿望?”“我的愿望很简单,多拉快跑,为家人创造更好的生活”。谈及未来,张昭只想努力将车开好。他相信,有龙擎动力的助力,就**能有不错的收获,为家人创造更美好的生活。

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     从喜爱一款产品,到钟爱一个品牌,进而成为忠实用户,这在运输行业极为普遍。不少用户都是购买一辆车之后,对品牌和产品有了全面了解,从而开启连续不断的购买,构建起对品牌的信赖。

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河北衡水的杨伟智就是这样一位东风“铁粉”,他与东风车的渊源从国三一直延续到国六。以前他是开车,现在他是管车,他说“我只钟爱东风,并且会一直钟爱下去”。

杨伟智所在的公司主营玻璃运输,北至内蒙,南至广西,各种类型的路况都会遇到,要求车辆必须稳定、可靠、省油。去年年底,公司购买六辆搭载龙擎DDi47发动机的东风天锦,单车两个月跑了两万多公里,这款车也没有让他失望——高效运营的同时,百公里油耗较国五车下降了1-2L。

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司机赵柱国驾驶的就是其中一辆,他对车辆的评价是:非常舒适,动力强劲,加速过程推背感明显,感觉就像驾驶轿车一样。

拍了拍身旁的“新伙计”,赵柱国颇为专业地介绍:“除了油耗优势以外,龙擎动力DDi47发动机**扭矩范围非常宽广,而且低速扭矩大,起步轻松、爬坡有力,复杂路况时车速保持能力特别强。”

龙擎DDi47发动机是风神EQ4H发动机的国六升级版本,同样应用了东风专利高效清洁燃烧技术、高压燃油喷射等一系列先进技术,不但比国五油耗更低,在经过一系列结构优化以及耐热负荷能力提升设计后,可靠性也更高。



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东风龙擎动力有限公司常务副总经理盛启广表示,东风龙擎始终围绕“可靠、智慧、绿色”的品牌理念,以可靠的产品、可靠的运营、可靠的服务,为客户提供全生命周期的服务和**化的价值。“我们致力成为卓越的动力总成解决方案供应商,未来,我们将通过关键动力总成的创新突破,不断提升核心竞争能力,保障客户运营价值,打造‘中国动力链’。”

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